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犍为工业新区进园大道预计明年5月通车

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-16  浏览次数:508
核心提示:   ■记者张斯炜文/图  【现场特写】  经济要发展,交通须先行。作为连接犍为工业基地、成贵铁路和仁沐新高速的重要通道,
 
ntent deep="26" style="line-height: 25px;">       ■记者 张斯炜 文/图

  【现场特写】

  经济要发展,交通须先行。作为连接犍为工业基地、成贵铁路和仁沐新高速的重要通道,犍为进园大道项目在汛期过后抢抓有利季节,正全力推进工程建设。

  清表回填、铺筑路基、加宽路面……连日来,进园大道岷江一桥至岷江二桥段施工正酣。记者在现场看到,道路建设分为边坡防护、路面结构建设、桥涵施工等同步推进。

  “进园大道根据一级公路标准设计,加宽到双向四车道,预计2018年5月通车。”进园大道项目负责人张磊说,道路通车以后,将进一步改善工业新区的外部交通条件。

  在工业新区内部,“一纵两横”道路建设及配套管网项目也正全力推进。在孝姑核心区“一纵两横”道路的交汇处,多台挖掘机、推土机不停运转,货车来回穿梭,将泥土运出,砂石运入,进行清表回填。“施工进度很快,天天都有新进展。”清表回填工程业主单位乐山高新投犍为基地公司副总经理邱昕说。

  按照整体规划、基础先行、招商同步的总体思路,目前,犍为工业新区首家入驻企业凤生纸业12万吨生活用纸项目及配套工程建设也已经启动。

  【同期声】

  犍为县工业集中区管委会主任罗朝鲜:按照市委、市政府“一总部三基地”战略部署,在县委、县政府的坚强领导下,今年以来,我们紧紧围绕“一年拉骨架”核心任务,集中资源,强力推进工业新区开发建设。今年以来,新区已完成开发建设投资10.08亿元,全面启动了内外道路、生活配套、水电设施等基础建设。作为外部道路的进园大道建成后,从犍为岷江一桥到工业新区的时间将缩短三分之一以上,为打造“全省临港产业示范区”提供必要的物流运输等道路基础设施条件。作为内部骨干路网的“一纵两横”道路将为工业新区达到企业入驻条件,形成承载能力打好基础。

  【新闻链接】

  犍为工业新区进园大道全长14.5公里,其中岷江一桥至岷江二桥段长8.84公里,目前正进行路基和桥涵施工;岷江二桥至孝姑永平段长5.66公里,目前正实施清表回填。孝姑核心区“一纵两横”道路是犍为工业新区内部骨干路网,是新区至关重要的基础设施项目,目前项目正进行清表回填。

 
 
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