一、活动时间
2019年4月14日-19日
二、参加对象
企业董事长、总经理及中高层管理人员。
三、活动特色
（一）构建知识体系：赴世界级顶尖研究型国立大学聆听丰田专家授课，搭建“精益生产”整体认知框架，探寻中国企业TPS导入路径，为企业实现高效高质低成本运营打好地基。
（二）感受精益管理：深入学习日本名企文化，感受精益管理的“道”与“术”；
（三）体验精益生产：亲身体验闻名世界的丰田TPS生产方式和丰田持续了几十年的丰田式改善；
（四）更新经营理念：感受日本名企的现场精细化管理以及通过员工提案来达到不断的改善效果；
（五）观摩超前技术：近距离观摩感受世界领先的传感与控制核心技术。
四、活动安排
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时间 |
内 容 |
备注 |
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第一天（4月14日）：成都-名古屋， 建议航班：东方航空MU2005 双流机场-中部国际机场9:05-16:10，学员报到，入住酒店，欢迎晚宴 |
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第二天 （4月15日）：名古屋大学 |
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上午 |
名古屋大学课程：TPS总论 “以人为中心，坚持绿色发展、尊重员工、持续改善”，这是TPS的基本思想。通过彻底消除浪费、波动和僵化，追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约，为企业利益相关者创造价值。建立这样一套高效高质低成本的生产方式，就如同建造一所房子。如何建造好这座房子？思想地基很重要。开营第一课，我们将全面剖析TPS繁荣之馆，帮助学员建立对精益的整体认识，搭建企业运营的基本框架，夯实思想地基，为企业导入精益生产做好“铺垫”。 |
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下午 |
名古屋大学课程：中国企业如何导入TPS 日本离中国很近，TPS距离中国也不远。早在20世界80年代初，TPS就被引入中国，在一些汽车制造企业取得一些实绩的同事，多数导入TPS的企业效果并不理想。为何TPS迟迟不能在中国企业完美落地？归根究底，可以归纳为四个方面的问题，即人的问题、管理体系的问题、品质问题以及生产技术问题。如何解决这些问题？突破口又在哪里？本课程将立足中国企业的发展现状，深入分析中国企业实施TPS的策略、方法、步骤等，为中国企业探寻最适合的TPS导入路径。 |
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第三天 （4月16日）：丰田整车厂、AVEX多度工厂 |
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上午 |
参访丰田整车厂 参观丰田整车工厂，不容错过的是其焊接和组装车间，准时化和自动化理念在此得到了最有力的彰显。在焊接车间，一条生产线上，可以实现多种车型的混合生产和高精度车身的制造，而完成一台需要焊接400多个零部件车的焊接工作，仅需138秒。奇迹背后，是几十台焊接机器人整齐地分布在生产线的两边，迅速、灵活地进行着焊接工作。在组装车间，可以清晰地感受到这里是一个可视化的工厂：清晰的看板标示着生产线的生产情况；每一道工序的安灯系统，清楚地显示着工位状况。此外，改善在这里是无极限的，随处都可见丰田人改善的成果。 |
主题及看点： 自工序品质检查，无人驾驶AGV物料车，多能工，物流配送，JIT生产，水蜘蛛补料系统，安灯，呼叫拉绳开关，多品种小批量生产管理等。 |
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下午 |
参访AVEX多度工厂 AVEX多度工厂是丰田汽车公司的三级供应商，主要从事汽车相关零部件（A/T阀门）、刹车、发动机零部件、缝纫机相关零部件的生产，是将TPS运用得最深入最灵活的企业之一，也是TPS理论完美落地的地方。在AVEX多度工厂里，设备都是几十年前的老机器，却都能正常运转，这归功于AVEX多度工厂对TPM的灵活运用。持续改善深入员工的日常工作中，每天的改善成果都会通过可视化的方式展示出来。导入TPS40余年，AVEX多度工厂已对TPS进行了改良，如5S在这里变成了2S+清扫，大大减轻了员工的负担。 |
主题及看点： 品质控制，设备点检、保养，TPM的灵活运用，持续改善成果展示，人员的教育培训、TPS理论的完美落地。 |
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第四天 （4月17日）：加藤制作所 |
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上午 |
参访加藤制作所 加藤制作所是丰田汽车公司的三级供应商，成立于1960年7月，共有4家工厂，主要加工汽车内装产品，如汽车的天顶与地毯，是丰田巡洋舰汽车内装产品的主要供应商。加藤制作所还有专门的培训道场，研修学员可在这里进行实际操作的训练，实际体验看板的使用以及作业改善等。 |
主题及看点： 软件信息化管理生产系统，同步作业生产模式和自动防错装置，安全传感装置以及电子自动检查装置，外来人员的培训管理等。 |
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下午 |
自动化生产演练及实习：加藤制作所道场持续改善的演习 加藤制作所还有专门的培训道场，研修学员可在这里进行简单的模拟加工生产活动，体验看板的使用以及作业改善等。 第一步，老师指导并讲解如何加工某产品；第二步，学员被分成多个小组，每个小组根据老师的指导，在规定的时间里模拟加工某产品； 第三步，针对模拟生产过程及完成结果，学员自我总结，之后，老师点评并指出需改善的地方； 第四步，学员再次模拟加工，改善生产过程。整个活动让学员学会如何查找浪费，如何针对浪费提出合理有效的改善意见等。 |
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第五天 （4月18日）：名古屋市中心热田神宫名古屋电视塔 |
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文化体验：热田神宫名古屋电视塔 名古屋城是位于日本爱知县名古屋市的城堡，江户时代是尾张藩藩主居城，别称“金城”、“金龇城”。其与大阪城，熊本城被合称为“日本三大名城”。名古屋城为德川家康于1612年所建，经二战战火损毁，1959年修复了幸存的建筑。虽已不复当年旧貌，但城堡的规模仍可一窥，加之其内的2000多株樱花树，花开时节所有建筑掩映于粉烟之中，景象动人。从热田神宫步行至白鸟庭园只需要10分钟，是名古屋市内最大的日式庭园。白鸟庭园位于白鸟公园内，占地约3.7公顷。此庭园精心设计，带有现代的艺术，除了本地的艺术家之外，还有金泽的艺术家。游客至此能在传统茶室或者现代餐厅中度过午茶时光。 |
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第六天 （4月19日）：名古屋、返程 |
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上午 |
购物及文化游览 名古屋城为名古屋的象征。身穿顶盔披甲的“名古屋迎宾武将团”，每天向到访的游客致意问候。周末还举办舞蹈表演。JR名古屋高岛屋是是名古屋逛街购物最方便的场所。地下两层是各种食品的专区，2楼至8楼是各种化妆品，服饰的店铺。9楼主要是贩卖各种礼品而10楼则是珠宝首饰，12楼和13楼是餐厅，每一层都有咖啡、饮茶的店铺，非常方便。 |
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下午 |
回程 名古屋-成都 行程结束 建议航班：东方航空MU522 中部国际机场-双流机场 17:10-23:25 |
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注：以上行程仅供参考，实施时会根据当地实际情况进行微调。
五、考察费用
考察学习费用29800元/人，含：1.培训费、参访费、教材费、场地费等; 2.日本境内考察学习期间餐饮费、住宿费及大巴费(含司机费用、高速路费、停车费、到达日全团一次接机及回程日一次送机费用); 3.人身意外伤害保险费；4.行程内指定景点门票费; 5.文化体验行程导游费、司导小费。
不含: 1.签证办理费用及签证辅导费用； 2.所有机票及行李相关费用; 3.巴士超时费；4.中国境内的交通及食宿费用; 5.行程内酒水费用；6.景点内租用飞机、轮船等费用；7.行程列明以外的所有私人费用及个人原因引起的额外费用；8.除司导小费以外的小费。
注：签证、机票可协助办理或预订，费用自理。
六、活动报名
（一）报名时间：即日起至3月20日截止（需预留办理签证时间）。
（二）报名人数：仅限30人，报满即止。
（三）报名方式：请有意愿参加考察的企业将《考察学习报名表》于3月20日16:00前以传真、纸质或电邮等形式反馈到乐山市中小企业服务中心，并将培训费汇入以下指定账号，款到为准。
账 户 名：乐山市中小企业服务中心
开 户 行：中国银行乐山分行
账 号：1279 5113 2506
七、联系方式
李 佳：15983380482（微信同步）
李岳洋：18728834872（微信同步）
徐倩：13881393100（微信同步）
办公室座机：0833-2410931传真：0833-2433358
电子邮箱：71027603@qq.com
附件：1、参访企业与师资简介
附件：2、《考察学习报名表》
乐山市中小企业服务中心
2019年2月20日
